N'ọgwụgwụ nke mgbochi ọrịa zuru ụwa ọnụ, ụlọ ọrụ na-ere ahịa ọhụrụ amalitela ngwa ngwa, n'otu oge ahụ, a na-ewusi usoro iwu okporo ụzọ sikwuo ike, ọnụ ọgụgụ ntinye nke ngwaahịa ọkọlọtọ ọhụrụ abawanyela, na ụgbọ ala ụgbọ njem ụgbọ njem zuru ụwa ọnụ amaliteghachila ito eto. . Ụlọ ọrụ akụrụngwa zuru ụwa ọnụ kwụsiri ike, ọchịchọ maka njem nke akụrụngwa injinia na-ebili mgbe ụfọdụ ma na-ada mgbe ụfọdụ, na klas injinia dị arọ nke ụwa na-amaliteghachi mmepe.
Nke mbụ, ọkọnọ nke akụrụngwa zuru oke, na atụmanya mmepe nke ụlọ ọrụ gwongworo sara mbara
A na-akpọkarị gwongworo, nke a makwaara dị ka gwongworo, dị ka gwongworo, nke a na-ejikarị ebu ngwa ahịa, na mgbe ụfọdụ na-ezo aka ụgbọ ala ndị nwere ike ịdọrọ ụgbọ ala ndị ọzọ, bụ nke ụdị ụgbọ ala azụmahịa. Enwere ike kewaa gwongworo ka ọ bụrụ obere gwongworo, obere, obere, ibu na nnukwu ibu dị ka ton na-ebu ha si dị, nke gwongworo ndị dị mfe na nnukwu gwongworo bụ ụdị ụgbọ ala abụọ bụ isi na mba ofesi. N'afọ 1956, ụlọ ọrụ ụgbọ ala mbụ nke China na Changchun, Jilin Province, mepụtara ụgbọ ala mbụ na New China - Jiefang CA10, nke bụkwa ụgbọ ala mbụ na New China, na-emepe usoro nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China. Ka ọ dị ugbu a, usoro mmepụta ụgbọ ala nke China na-eto eto, usoro ngwaahịa ahụ ji nwayọọ nwayọọ nwee ezi uche, onye na-anọchi ya na-agba ọsọ ngwa ngwa, ụgbọ ala ndị China malitere ịbanye n'ahịa mba ụwa n'ọtụtụ buru ibu, ụlọ ọrụ ụgbọ ala aghọwo otu n'ime ogidi ndị dị mkpa nke mba China. aku na uba.
The elu nke gwongworo ụlọ ọrụ bụ akụrụngwa na ike akụrụngwa chọrọ maka mmepụta nke gwongworo, gụnyere ígwè, plastics, na-abụghị ferrous ọla, roba, wdg, nke mejupụtara etiti, nnyefe, engine na akụkụ ndị ọzọ dị mkpa maka. ọrụ nke gwongworo. The gwongworo na-ebu ikike dị ike, engine arụmọrụ chọrọ dị elu, na dizel engine ikwu na mmanụ ụgbọala engine ike bụ ibu, ike oriri ọnụ ọgụgụ dị ala, nwere ike gboo mkpa nke gwongworo ngwongwo, ya mere, ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke gwongworo bụ dizel. engines dị ka isi iyi ike, mana ụfọdụ gwongworo ọkụ na-ejikwa mmanụ ụgbọala, mmanụ mmanụ ma ọ bụ gas. The n'etiti esịmde bụ gwongworo zuru ezu ụgbọ Nsukka, na China ama ama onwe gwongworo na-emepụta gụnyere China First Automobile Group, China Heavy Duty Automobile Group, SHACMAN arọ gwongworo Manufacturing, wdg Downstream maka njem ụlọ ọrụ, gụnyere ibu njem, coal njem, express logistics njem. were gabazie.
The olu nke gwongworo bụ dịtụ nnukwu, mmepụta usoro bụ mgbagwoju, na ya isi akụrụngwa bụ ígwè na ndị ọzọ elu-edu metal ihe na elu ekweghị ekwe, elu okpomọkụ na-eguzogide na corrosion eguzogide, nke mere ka iwu ụgbọ ala ngwaahịa na ogologo ndụ na mma arụmọrụ. Site na mmụba na-aga n'ihu nke nnukwu akụ na ụba, mmepụta nke China, ihe owuwu na ụlọ ọrụ ndị ọzọ na-aga n'ihu, na-akwalite mgbasawanye ngwa ngwa nke ikike mmepụta ígwè, ma ghọọ ike mmepụta ígwè na ahịa ahịa zuru ụwa ọnụ. Na 2021-2022, nke “ọrịa coronavirus ọhụrụ” metụtara, akụ na ụba China n'ozuzu agbadala, ọrụ owuwu akwụsịla, ụlọ ọrụ mmepụta ihe amalitela ibu dị ala, nke mere na ọnụ ahịa nchara dara 'n'elu ugwu', na ụfọdụ nke onwe. ahịa ejirila ụlọ ọrụ kpachie ya, arụmọrụ mmepụta agbadala. Na 2022, mmepụta ígwè China bụ ijeri tọn 1.34, mmụba nke 0.27%, ọnụ ọgụgụ uto ahụ agbada. Na 2023, iji kwalite uto akụ na ụba na imeziwanye ọnọdụ nke ụlọ ọrụ ahụ, steeti ahụ na-enye ọtụtụ iwu nkwado ego iji hụ na arụ ọrụ nkịtị nke ụlọ ọrụ ndị bụ isi, dịka nkeji nke atọ nke 2023, mmepụta ígwè China bụ 1.029 ijeri tọn. , nkezi nke 6.1%. Mmepụta nke akụrụngwa iji nwetaghachi uto, ọkọnọ ahịa na ọchịchọ na-enwekarị itule, ọnụ ahịa ngwaahịa niile na-adalata, na-enyere aka ịchịkwa mmepụta nke gwongworo nke ọma, melite arụmọrụ akụ na ụba ụlọ ọrụ, na-adọtakwu itinye ego isi obodo, gbasaa oke ahịa ụlọ ọrụ.
E jiri ya tụnyere ụgbọ ala nkịtị, gwongworo na-eri ike karịa ma na-emepụta ike karịa mmanụ dizel, nke na-enyere aka ibelata ume ike n'oge ọrụ gwongworo. N'afọ ndị na-adịbeghị anya, nke ọnọdụ mba ụwa na-emetụta, ụfọdụ mba na-enwe ọgba aghara ike ugboro ugboro, ọnụ ahịa mmanụ mmanụ n'ụwa na-arị elu, ụlọ ọrụ ụgbọ ala China etolitela ngwa ngwa, oriri ọkụ eletrik ụlọ obibi na ụlọ ọrụ na-aga n'ihu na-abawanye, mgbasawanye ahịa mmanụ diesel, na nnukwu ụlọ ọrụ. ịdabere na mpụga. Iji wedata ahaghị nhata n'etiti ọkọnọ mmanụ dizel na ọchịchọ, China agbalitela mbọ n'ịbawanye nchekwa na mmepụta mmanụ mmanụ na gas na ịbawanye mmanụ dizel. Na 2022, mmepụta mmanụ dizel nke China ga-eru nde tọn 191, mmụba nke 17.9%. Dị ka nke atọ nkeji iri na ise nke 2023, China si mmanụ diesel mmepụta bụ 162 nde tọn, mmụba nke 20.8% n'ime otu oge na 2022, uto ọnụego abawanyela, na mmepụta dị nso na kwa afọ mmanụ diesel mmepụta na 2021. N'agbanyeghị ịrịba ama. mmetụta nke mmanụ dizel na-abawanye mmepụta, ọ ka enweghị ike izute ahịa ahịa. Mbubata mmanụ dizel nke China ka dị elu. Iji mejuputa ihe a chọrọ maka mmepe na-adigide mba, isi mmanụ mmanụ diesel ejirila nwayọọ nwayọọ gbanwee gaa na ume ọhụrụ dị ka biodiesel ma jiri nwayọọ nwayọọ gbasaa ahịa ya. N'otu oge ahụ, gwongworo ndị China ejirila nwayọọ nwayọọ banye n'ọhịa nke ume ọhụrụ, ma na mbụ achọpụtala gwongworo dị arọ ọkụ eletrik ma ọ bụ mmanụ ọkụ eletrik na-abanye n'ahịa iji gboo mkpa nke ahịa n'ọdịnihu.
Ọnụ ọgụgụ mmepe nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe ebelatala, ike ọhụrụ ejiriwokwa nke nta nke nta bata n'ụlọ ọrụ gwongworo
N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, China ejiriwo ike kwalite mmepe obodo, ịrị elu nke ụlọ ọrụ e-azụmahịa, ngwa ahịa dị mkpa ka ebufe ngwa ngwa na nke ọma n'etiti mpaghara dị iche iche, na-ebuli ọchịchọ nke ahịa ụgbọ ala China. Ahịa ngwa ahịa na-aga n'ihu na-ekpo ọkụ, uto nke ọchịchọ ike doro anya, na mmepe nke ngwa ngwa na ụlọ ọrụ ụgbọ njem na-akwalite mmepe nke ụlọ ọrụ gwongworo, na 2020, mmepụta gwongworo nke China ga-abụ 4.239 nde nkeji, mmụba. nke 20%. N'afọ 2022, ike nke itinye ego a kapịrị ọnụ na-ebelata, ahịa ndị ahịa na-esighi ike, na emelite ụkpụrụ ụgbọ ala nke mba, na-ebute mbelata ọsọ ọsọ ibu n'okporo ụzọ China na mbelata nke ọchịchọ ibu gwongworo. Na mgbakwunye, emetụta ọnụ ahịa mba ụwa, ọnụ ahịa akụrụngwa maka mmepụta ngwaahịa na-aga n'ihu na-arị elu, ụkọ nhazi nke ibe ndị mepere emepe na-aga n'ihu, ụlọ ọrụ na-enyefe na ahịa ahịa na-amachi, yana mmepe nke ahịa gwongworo dị oke. Na 2022, mmepụta gwongworo China bụ nde 2.453, gbadara 33.1% kwa afọ. N'ọgwụgwụ nke mkpọchi mba ahụ, ụlọ ọrụ na-ere ahịa ọhụrụ etolitela ngwa ngwa, n'otu oge ahụ, a na-ewusi oke iwu okporo ụzọ ike, ọnụ ọgụgụ ntinye nke ngwaahịa ọkọlọtọ ọhụrụ abawanyela, na gwongworo ụgbọ njem ngwa ngwa nke China amalitela itolite. Agbanyeghị, mkpọda na ụlọ ọrụ akụrụngwa yana mbelata nke ihe a na-achọ maka ibuga akụrụngwa injinia egbochila mgbake na mmepe nke nnukwu gwongworo injinia China. N'ime nkeji nke atọ nke 2023, mmepụta gwongworo China bụ nde 2.453, gbagoro 14.3% site n'otu oge ahụ na 2022.
Mmepe zuru oke nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-akwalite uto akụ na ụba China, ebe ọ na-eme ka mmebi gburugburu ebe obibi dị na China dịkwuo elu, na ikuku ikuku na mpaghara ndị mepere emepe na-aga n'ihu na-agbada, na-etinye ihe egwu na ahụike nke ndị bi. Iji nweta ịdị n'otu nke mmadụ na okike, China emejuputala atụmatụ "carbon okpukpu abụọ" site n'ịgbanwe usoro ike, na-eji ike dị ọcha kama iji ike mkpofu, na-emepewanye akụ na ụba carbon dị ala, na iwepụ mmepe akụ na ụba China. dabere na ike fosil ebubata, ya mere, gwongworo ume ọhụrụ abụrụla ebe kachasị na-egbuke egbuke n'ahịa ụgbọ ala. Na 2022, ire gwongworo ume ọhụrụ nke China mụbara site na 103% kwa afọ ruo nkeji 99,494; Site na Jenụwarị ruo Eprel 2023, dị ka ọnụ ọgụgụ nke China Automobile Circulation Association si kwuo, ọnụ ahịa ahịa nke gwongworo ume ọhụrụ na China bụ 24,107, mmụba nke 8% n'otu oge ahụ na 2022. Site n'echiche nke ụdị ụgbọ ala ume ọhụrụ, Kaadị obere ume ọhụrụ nke China na ụgbọ ala ndị na-agba ọkụ malitere na mbụ, na gwongworo ndị dị arọ malitere ngwa ngwa. Mmụba nke ịkwaga n'obodo mepere emepe na akụ na ụba na-akwụsị amụbaala agụụ maka obere kaadị na ụgbọ ala ọkụ, na gwongworo ọkụ ọkụ ọhụrụ dị ka gwongworo ọkụ eletrik na ngwakọ dị ọnụ ala karịa gwongworo ọdịnala, na-akwalite ọnụego nnabata nke ụgbọ ala ọkụ ọhụrụ. N'ime nkeji nke atọ nke 2023, ahịa ahịa nke gwongworo ọkụ ọkụ ọhụrụ na China bụ nkeji 26,226, mmụba nke 50.42%. Site n'iji nwayọọ nwayọọ na-emewanyewanye arụmọrụ ike ọhụrụ, ọnọdụ mgbanwe mgbanwe ike nke "ụgbọ ala-electric" na-eme ka usoro njem dị mfe, na-ebelata ọnụ ahịa oriri mmanụ, ma na-akwalite ahịa ahịa nke nnukwu teknụzụ ike dị arọ ruo n'ókè ụfọdụ. N'ime nkeji nke atọ nke 2023, ire ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China mụbara 29.73% kwa afọ ruo nkeji 20,127, na oghere dị na gwongworo ọkụ ọkụ ọhụrụ ji nwayọọ nwayọọ belata.
Mmepe nke ahịa ibu na-aga n'ihu na-akawanye mma, ụlọ ọrụ gwongworo na-aga n'ihu na ọgụgụ isi
N'afọ 2023, akụ na ụba njem nke China ga-aga n'ihu na-agbake ngwa ngwa, na-enwe ọganihu pụtara ìhè na nkeji nke atọ. Ọnụ ụzọ ndị mmadụ na-agafe agafe agafeela otu oge ahụ tupu ọrịa a na-efe efe, oke ibu na ngwongwo ọdụ ụgbọ mmiri nọgidere na-eto ngwa ngwa, na ọnụ ọgụgụ nke itinye ego na-ebufe ihe onwunwe a kapịrị ọnụ ka dị elu, na-enye nkwado ụgbọ njem maka imeziwanye nke ọma. Akụ na ụba China. N'ime nkeji nke atọ nke 2023, ibu ibu ibu nke China bụ ijeri tọn 40.283, mmụba nke 7.1% n'otu oge ahụ na 2022. N'ime ha, njem okporo ụzọ bụ usoro njem ọdịnala nke China, ma e jiri ya tụnyere njem ụgbọ oloko, ọnụ ahịa njem okporo ụzọ dị. dịtụ ala, yana mkpuchi kachasị ukwuu, bụ isi ụzọ ụgbọ njem ala na China. N'ime ụzọ atọ mbụ nke 2023, ibu njem ibu ụzọ China bụ ijeri ijeri 29.744, na-aza 73.84% nke mkpokọta njem, mmụba nke 7.4%. Ka ọ dị ugbu a, mmepe nke ijikọ ụwa ọnụ akụ na ụba na-aga n'ihu, ọnụ ọgụgụ nke ahịa njem ụgbọ njem na-aga n'ihu na-abawanye, n'otu oge ahụ, okporo ụzọ China, okporo ụzọ mba, usoro iwu okporo ụzọ mpaghara na-eme ngwa ngwa, ịntanetị nke ihe, teknụzụ dijitalụ. n'ime owuwu nke smart okporo ụzọ, iji kwado mmepe nke ahịa ibu ibu nke China, ọchịchọ maka gwongworo na-aga n'ihu na-abawanye.
Mpụta nke teknụzụ ọhụrụ na ngwa ọhụrụ na-agbanwe ọdịdị ala nke ahịa ibu, yana teknụzụ na-apụta dị ka teknụzụ ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya, ịntanetị nke ihe na ọgụgụ isi na-enyere ụgbọ ala aka, na-emeziwanye arụmọrụ njem na nchekwa nke ukwuu, yana ibelata ụgwọ ọrụ. Site na asọmpi kpụ ọkụ n'ọnụ na ụzọ ụgbọ ala yana usoro mmepe ụlọ ọrụ dị nwayọ, ụlọ ọrụ na-eduga na ụlọ ọrụ ahụ amalitela ịtọpụta atụmatụ dị ka ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya na ịnya ụgbọ ala na-enweghị mmadụ iji kwalite asọmpi dị iche iche. Dabere na ụlọ ọrụ nyocha ahịa Countpoint, ahịa ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ na-enweghị ọkwọ ụgbọ ala ruru $ 9.85 ijeri na 2019, a na-atụkwa anya na ka ọ na-erule 2025, ahịa ụgbọ ala na-enweghị ọkwọ ụgbọ ala ga-eru $ 55.6 ijeri. N'ihe dị ka mmalite narị afọ nke 21st, ọtụtụ ụlọ ọrụ gburugburu ụwa malitere ụdị mbụ nke ụgbọ ala ndị na-enweghị ọkwọ ụgbọ ala, ma tinye ngwaahịa ndị ahụ n'ọtụtụ ọnọdụ ngwa dị ka nkwụsị okporo ụzọ, mmegharị ihe mberede, na akụkụ mgbagwoju anya. Ụgbọ ala ndị na-enweghị ọkwọ ụgbọ ala na-enyocha ọnọdụ okporo ụzọ site na usoro nhụta n'ime ụgbọ mmiri, na-eji igwe ojii na-eme atụmatụ ụzọ, ma jiri ọgụgụ isi na-achịkwa ụgbọ ala iji ruo ebe a na-aga, nke bụ nkà na ụzụ mmepụta ihe ọhụrụ na-akpaghasị na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.
Na-adịbeghị anya, SHACMAN arọ gwongworo n'ichepụta, FAW Jiefang, Sany Heavy Industry na ndị ọzọ na-eduga ụlọ ọrụ na-anọgide na-eme mgbalị na ubi nke nwere ọgụgụ isi gwongworo na teknuzu uru, na inertia nke ugbo ala na usoro nke gwongworo njem bụ nnukwu, ihe nchekwa oge. dị ogologo, usoro nkà na ụzụ nwere ọgụgụ isi dị elu, ọrụ ahụ na-esikwa ike karị. Dị ka ọnụ ọgụgụ na-ezughị ezu si kwuo, China ebutela ihe karịrị ọrụ 50 na-egwupụta ihe na-enweghị ọkwọ ụgbọala, na-ekpuchi ogbunigwe na-abụghị coal, ogbunigwe na ihe ndị ọzọ, na-arụ ọrụ karịa ụgbọ ala 300. Ụgbọ njem ụgbọ ala na-enweghị ọkwọ ụgbọ ala na mpaghara ebe a na-egwupụta akụ na-eme ka arụmọrụ nke ọrụ Ngwuputa dịkwuo mma ma na-ahụ maka nchekwa nke ndị ọrụ na-egwuputa ihe, na ọnụ ọgụgụ ntinye nke teknụzụ na-enweghị ọkwọ ụgbọ ala na ụlọ ọrụ gwongworo ga-akawanye mma n'ọdịnihu, na-akwalite mmepe dị elu nke ụlọ ọrụ ahụ.
Oge nzipu: Ọktoba 12-2023
